Phượt từ TP Hồ Chí Minh đến Vịnh Hạ Long trên con xe nào?
Để phượt đường dài từ TP. Hồ Chí Minh đến Vịnh Hạ Long (~1.700 km), bạn cần xe có động cơ mạnh, bền, tiết kiệm xăng, tư thế lái thoải mái và dễ bảo trì. Dưới đây là các mẫu phù hợp nhất của Yamaha và Honda đang phân phối chính hãng tại Việt Nam.
YAMAHA
Yamaha Exciter 155 VVA
Exciter 155 là dòng côn tay thể thao được đánh giá cao nhất của Yamaha ở Việt Nam. Xe trang bị động cơ 155cc công nghệ VVA giúp tối ưu cả sức mạnh lẫn tiết kiệm xăng. Tư thế lái cân bằng, phù hợp cho hành trình dài, trong khi thiết kế underbone gọn gàng giúp dễ luồn lách qua đô thị. Exciter 155 có hệ thống phanh đĩa, hộp số 6 cấp, trọng lượng nhẹ chỉ khoảng 120kg — thuận lợi khi phượt dài. Với độ phổ biến cao, phụ tùng và xăng dầu rất dễ tìm trên toàn tuyến Bắc – Nam.

Yamaha MT-15
MT-15 mang kiểu dáng naked bike thể thao, động cơ 155cc VVA tương tự Exciter nhưng tư thế lái thẳng và cao hơn, cực kỳ phù hợp cho phượt xa. Hệ thống treo trước USD và phanh đĩa lớn giúp xe ổn định ở tốc độ cao, đồng thời giảm mỏi lưng và cổ tay trong hành trình dài. Với trọng lượng 138kg và công suất gần 19 mã lực, MT-15 đủ mạnh để leo đèo và vượt xe tải khi chạy đường trường. Đây là lựa chọn lý tưởng cho người thích touring đường dài nhưng vẫn cần sự linh hoạt.

Yamaha XSR155
Nếu bạn yêu phong cách cổ điển pha thể thao, XSR155 là lựa chọn vừa thời trang vừa hiệu năng. Xe sử dụng chung khung và động cơ với MT-15, nhưng yên xe phẳng, vị trí ngồi thoải mái và dễ chở thêm hành lý phía sau. Phuộc USD và động cơ VVA 155cc giúp xe ổn định trên đường dài, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu (~2,1L/100km). XSR155 phù hợp với người thích phượt nhẹ, kết hợp du lịch, chụp ảnh và di chuyển liên tỉnh.
Yamaha NVX 155
NVX là tay ga thể thao mạnh mẽ nhất của Yamaha, phù hợp cho những ai không muốn chạy xe côn nhưng vẫn cần hiệu suất cao. Xe sử dụng động cơ BlueCore 155 VVA, có hệ thống phanh ABS và cốp lớn, rất tiện để đựng đồ cho hành trình dài. Nhược điểm là chạy đường đèo hoặc dốc dài không linh hoạt bằng xe côn tay, nhưng với đường quốc lộ và cao tốc nội tỉnh, NVX 155 vận hành rất ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.

HONDA
Honda Winner X
Winner X là đối thủ trực tiếp của Exciter 155 và là một trong những mẫu xe được phượt thủ tin tưởng nhất. Xe trang bị động cơ 150cc DOHC mạnh mẽ, hộp số 6 cấp, cùng hệ thống phanh ABS (ở bản cao). Yên xe êm, tay lái rộng và khả năng tăng tốc tốt giúp chạy đường dài thoải mái, ít mệt. Ngoài ra, Honda có mạng lưới bảo hành dày đặc từ Nam ra Bắc — một lợi thế cực lớn khi đi xuyên Việt.
Honda CB150X
CB150X thuộc dòng adventure-touring thực thụ, dành cho những người phượt chuyên nghiệp. Xe có dáng cao, yên rộng, hành trình phuộc dài, giúp vượt qua địa hình gồ ghề dễ dàng. Động cơ 149cc DOHC cho công suất gần 17 mã lực, cùng dung tích bình xăng 12 lít giúp đi xa mà không cần dừng nhiều lần. CB150X được đánh giá là một trong những mẫu xe “dễ chịu nhất” để chạy hơn 1.000 km liên tục.
Honda Sonic 150R
Sonic 150R có kích thước nhỏ, động cơ DOHC 150cc mạnh mẽ, nhưng nhẹ chỉ khoảng 114kg. Xe tăng tốc tốt, bền bỉ, thích hợp với người trẻ ưa cảm giác lái thể thao. Nhược điểm là yên hơi cứng cho hành trình dài, nhưng nếu trang bị thêm đệm hoặc cải thiện tư thế ngồi thì hoàn toàn có thể phượt xa. Xe tiết kiệm xăng (khoảng 2L/100km) và linh hoạt trong đô thị, nên phù hợp với những ai kết hợp phượt – di chuyển nội thành.
Honda CB150R ExMotion
Đây là dòng naked bike thể thao, thiên về phong cách và khả năng vận hành êm ái. CB150R có khung sườn mạnh, phuộc USD, phanh ABS, và tư thế lái khá thoải mái. Động cơ 150cc tuy không quá mạnh nhưng cực kỳ ổn định, giúp xe chạy đường trường lâu mà không bị “đuối”. Xe phù hợp với những người thích phượt xa, đề cao độ êm và cảm giác chắc chắn.
Honda Air Blade 160
Nếu bạn muốn đi phượt nhẹ, chú trọng sự tiện nghi và thoải mái, Air Blade 160 là lựa chọn tay ga đáng cân nhắc. Xe có cốp lớn, động cơ eSP+ 160cc tiết kiệm, phanh ABS và khả năng vận hành êm trên đường trường. Tuy không phù hợp cho những cung đèo gắt hoặc địa hình xấu, nhưng Air Blade rất tốt cho tuyến phượt quốc lộ bằng phẳng, đặc biệt là người đi 1 mình hoặc 2 người không mang quá nhiều đồ.